未來汽車的暢想
作者： ${content.author} 時間：2021-09-13 瀏覽量：2,646同學(xué)們，現(xiàn)如今，高溫天氣頻現(xiàn)， 冰川消融，海平面上升，全球氣候變暖成為當(dāng)今世界面臨的重大挑戰(zhàn)。其主要原因是人類破壞自然環(huán)境、不健康的生產(chǎn)生活方式和常規(guī)能源的利用，造成的大氣中溫室氣體濃度增高，從而產(chǎn)生了溫室效應(yīng)。人類社會的工業(yè)化革命改善了人類生產(chǎn)生活方式的同時，也造成了二氧化碳的大量排放，其中，汽車尾氣排放的二氧化碳大約占到總排放量的10%到15%，那汽車的尾氣從何而來呢？現(xiàn)在的汽車，大多以汽油、柴油等石油化工原料為燃料，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動，我們來看身后的展品——汽車發(fā)動機(jī)，來觀察汽車能量轉(zhuǎn)化的過程。摁下按鈕，發(fā)動機(jī)開始工作，我們可以看到汽油和空氣的混合物被引入氣缸，之后活塞壓縮氣體，壓縮到終點位置時，氣體被點燃，被點燃的氣體做功，最后，尾氣從排氣管排出。綜上所述，汽車發(fā)動機(jī)歷經(jīng)吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程?？上攵?，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，生活條件改善，幾乎人手一輛汽車，環(huán)境的承載壓力越來越大?；剂喜粌H是不可再生資源，也非綠色能源。于是，綠色能源成為各國競相研制的熱點。
在目前，已經(jīng)進(jìn)入了主流能源體系的可再生能源中，太陽能是最重要的一種，太陽是個巨大的核聚變反應(yīng)堆，人類所需要能量的絕大部分都直接或間接地來自太陽，那太陽能可否轉(zhuǎn)化為電能為汽車提供動能呢？接下來，我們從這件展品——光伏發(fā)電中尋找答案。摁下按鈕，我們用燈光模擬太陽光，燈光打到光伏板上，電機(jī)開始旋轉(zhuǎn)，LED燈亮起，由此可知，光伏板可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，像太陽能熱水器、太陽能路燈等都得到了大量的運用?？墒牵柋辉茖诱趽鯐r會不會影響發(fā)電量呢？我們用遮光板來改變燈光的強(qiáng)弱，發(fā)現(xiàn)LED燈的亮度也發(fā)生了變化，遮光板代表大氣層與云層對太陽的阻擋，大氣層的阻擋率為10%，云層的阻擋率為10%。目前，太陽能驅(qū)動的汽車目前正處于實驗階段，還未大規(guī)模投入市場，但是，其節(jié)能、環(huán)保、低成本的優(yōu)勢足以說明未來的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/span>
氫能作為清潔能源之一在21世紀(jì)登上了世界的能源舞臺，并占據(jù)著舉足輕重的地位，氫的制取、儲存、運輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀(jì)備受關(guān)注的焦點。氫廣泛分布于地球中，地球表面約71％為水所覆蓋，而氫除了在空氣中之外，主要儲存在水中。因此可以說，氫是取之不盡、用之不竭的，那氫氣如何獲取呢？我們來看這件展品，按下第一個按鈕，我們發(fā)現(xiàn)模仿太陽光的燈亮起，光線照到光伏板上發(fā)電，利用電能電解水，進(jìn)而得到了氫氣與氧氣，摁下第二個按鈕，氫氣與氧氣輸送至燃料電池，點擊第三個按鈕，燃料電池啟動，氫氧反應(yīng)產(chǎn)生電能，驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)起。由此可見，氫能發(fā)電的過程是一個“水-氫-水”的良性循環(huán)，與汽車發(fā)動機(jī)相比，不會向環(huán)境釋放其它的有害物質(zhì)， 如果某一天你擁有了一輛氫燃料電池汽車那么你將再也不會擔(dān)心你的車輛尾氣排放的問題了，因為氫燃料電池最終排放物是水，或許當(dāng)你在路上渴了還能直接從汽車排水管接一杯純凈水來解渴。當(dāng)然你的愛車也將有更長的續(xù)航里程，就在2020年Hopium公司公布了計劃打造高性能氫燃料電池車Machina續(xù)航里程可以超過1000公里。隨著科學(xué)家們的不斷研發(fā)創(chuàng)新，以氫能源為代表的各種新的清潔能源正在走進(jìn)我們的日常生活并在不斷改變我們的生活，我相信新能源一定能讓我們的生活變得越來越好。
溫室氣體排放導(dǎo)致地球變暖這是全人類共同面對的挑戰(zhàn)，不能罔顧歷史，剝奪中國的發(fā)展權(quán)利， 中國作為負(fù)責(zé)人的大國，當(dāng)然會承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，2020年9月20日，中國在聯(lián)合國大會上宣誓，二氧化碳排放量力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)“碳中和”?！疤歼_(dá)峰”指到2030年的時候，我國的二氧化碳排放量將達(dá)到高峰然后就會逐漸下降，到2030年，增速為0，之后碳排量逐年下降，直到2060年達(dá)到“碳中和”，碳中和就是說在生產(chǎn)產(chǎn)品或者提供服務(wù)的過程中，不會造成排放到大氣中的溫室氣體的增強(qiáng)，但有時控制不住，排放了，那該怎么辦呢?你就要計算出削減這些碳排放的經(jīng)濟(jì)成本，然后把這部分錢拿出來，出資植樹造林等削減碳含量的活動，以推動溫室氣體排放與吸收量的平衡。當(dāng)然，我們也要從自身做起，力所能及為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，如節(jié)約用電、綠色出行、多乘坐公共汽車、植樹造林等。
